Ürün Özeti
Turboşarj Yağ Dönüş Hortumu LR044556, 3.0L TDV6 / SDV6 dizel motor (24V DOHC TC) ile donatılmış belirli Land Rover ve Jaguar araçları için tasarlanmış OE sınıfı bir motor yağlama bileşenidir. Bu hortum, kullanılmış yağı turboşarjdan motor karterine geri döndürerek uygun yağlamayı sağlar ve turboşarjın aşırı ısınmasını önler. LR044556, bir üstünlük yolundaki önceki parça numarasıdır: LR044556 > LR078522 > LR078875 > LR087351.
Ana Özellikler
-
Turboşarj yağ dönüşü – kullanılmış yağı turboşarjdan kartere yönlendirir
-
OE sınıfı kalite – orijinal Land Rover spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
-
Doğrudan uyumlu yedek – fabrika yönlendirmesi ve bağlantılarıyla eşleşir
-
3.0L TDV6 / SDV6 dizel motorlar için – 24V DOHC TC
-
Geliştirilmiş tasarım – yağ birikmesi sorunlarını önlemek için orijinal tasarımı değiştiren daha kısa boru
OE Çapraz Referansı
| Mevcut Yedek |
Üstünlük Yolu |
Jaguar Eşdeğerleri |
| LR087351 |
LR044556 → LR078522 → LR078875 → LR087351 |
C2Z24239, C2Z31746, T2H21004 |
💡 Önemli: LR044556, LR087351 ile değiştirilmiştir. Garantili uyumluluk için her zaman mevcut parça numarasını sipariş edin. Bu hortumu değiştirirken, Teknik Servis Bülteni LTB00487 uyarınca LR044555 (tıpa) ve LR013235 (conta) da sipariş edin.
Araç Uyumu
| Marka |
Model |
Şasi |
Yıllar |
Motor |
VIN Notları |
| Land Rover için |
Discovery 4 / LR4 |
L319 |
2010 – 2016 |
3.0L TDV6 Dizel |
AA000001'den itibaren |
| Land Rover için |
Discovery 5 |
L462 |
2017 > |
3.0L TDV6 Dizel |
— |
| Land Rover için |
Range Rover |
L405 |
2013 > |
3.0L TDV6 Dizel |
— |
| Land Rover için |
Range Rover Sport |
L320 |
2010 – 2013 |
3.0L TDV6 Dizel |
AA000001'den itibaren |
| Land Rover için |
Range Rover Sport |
L494 |
2014 > |
3.0L TDV6 Dizel |
— |
| Land Rover için |
Range Rover Velar |
L560 |
2017 > |
3.0L TDV6 Dizel |
— |
| Jaguar için |
XF, XJ, F-PACE |
X250, X351, X761 |
2010 > |
3.0L V6 Dizel |
VIN ile Doğrulayın |
⚠️ Önemli: Bu hortum özellikle 3.0L TDV6 / SDV6 dizel motor içindir – 2.0L, 3.6L, 4.4L dizel veya benzinli motorlar için değildir. Üstünlük yolu, VIN DA676456'ya kadar olan araçlar için geçerlidir; sonraki araçlar fabrika çıkışlı olarak geliştirilmiş daha kısa boru ile donatılmıştır.
Arıza Belirtileri
-
Yağ sızıntıları – turboşarj çevresinde görünür yağ
-
Egzozdan mavi duman – özellikle uzun otoyol yolculuklarından sonra (ikincil turboda yağ birikmesi)
-
Düşük yağ seviyesi – motor yağını tekrar tekrar doldurma ihtiyacı
-
Turboşarj gürültüsü – yetersiz yağlama nedeniyle yatak aşınması
💡 Orijinal yağ dönüş borusu kartere boşalıyordu ve ikincil turboda yağ birikmesine neden oluyordu. Geliştirilmiş daha kısa boru doğrudan motor bloğuna boşalır ve birikme sorununu ortadan kaldırır.
Kritik – Sipariş Etmeden Önce VIN'inizi Doğrulayın
Turboşarj yağ dönüş hortumları VIN, motor ve model yılına özeldir. Üretim tarihi ve VIN aralığındaki farklılıklar hangi parçanın gerektiğini etkiler. Kesin uyumluluğu sevkiyat öncesinde ekibimiz onaylar. VIN doğrulaması olmadan yanlış sipariş edilen parçalar için iade kabul edemeyiz.
💡 Kurulum İpucu: Profesyonel kurulum önerilir. Bu yedek, Land Rover Teknik Servis Bülteni LTB00487 kapsamında tanıtılmıştır. Değiştirirken, LR044555 (karter için tıpa) ve LR013235 (conta) da gerekecektir. Erişim genellikle sol ön tekerlek davlumbazı aracılığıyla sağlanır; blok portuna erişim için marş motorunun çıkarılması gerekir.
Teknik Özellikler
| Parametre |
Detay |
| Parça Tipi |
Turboşarj Yağ Dönüş Hortumu / Turbo Yağ Boşaltma Borusu |
| Diğer İsimler |
Turbo Yağ Boşaltma Hortumu, Bağlantı Hortumu |
| Motor |
3.0L TDV6 / SDV6 Dizel (24V DOHC TC) |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Durum |
Sıfır, OE Sınıfı |
| Üstünlük Yolu |
LR044556 → LR078522 → LR078875 → LR087351 |
| Gerekli Tamamlayıcı Parçalar |
LR044555 (tıpa), LR013235 (conta) |
Neden Bizi Seçmelisiniz
| Avantaj |
Detay |
| Envanter |
10.000'den fazla SKU stokta |
| Kalite |
OE sınıfı, tam test edilmiş |
| Garanti |
Üretim hatalarına karşı 18 ay |
| Nakliye |
DHL / UPS / FedEx aracılığıyla küresel |
| Esneklik |
Numune siparişleri kabul edilir, düşük MOQ |
Toplu siparişler veya VIN ile kontrol edilmiş fiyat teklifleri için bize ulaşın.
Özellikler değişebilir; görseller yalnızca referans amaçlıdır. Satış sonrası yedek – Jaguar Land Rover ile bağlantılı değildir.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Tampon braketinin değiştirilmesi gerekip gerekmediği nasıl belirlenir?
C: Arızalı bir tampon braketinin belirtileri arasında görünür hasar veya deformasyon, hizalanmamış tampon panelleri, ön uçtan gelen olağandışı sesler veya tamponun bir tarafta gevşek veya sarkık görünmesi yer alır.
S: Tampon braketini değiştirirken nelere dikkat edilmelidir?
C: En iyi sonuçlar için profesyonel kurulum öneririz. Temel hususlar arasında tüm montaj noktalarının doğru hizalanmasını sağlamak, ek hasarlı bileşenleri kontrol etmek ve tüm bağlantı elemanlarının spesifikasyona göre doğru şekilde torklandığını doğrulamak yer alır.
Ürünlerimizi Neden Seçmelisiniz
- Geniş Sektör Deneyimi: Otomotiv parçaları konusunda 13 yıllık uzmanlık, hassas ürün eşleştirmesi ve teknik çözümler.
- Kalite Güvencesi: Dayanıklılık testi, yüzey pürüzlülüğü analizi ve boyutsal doğrulama dahil 10 aşamalı kalite kontrol süreci.
- Üretim Mükemmelliği: 15.000 m² üretim tesisi, hızlı sipariş karşılama için 10.000'den fazla SKU stokta.
- Stratejik Ortaklıklar: Womala ve Hella gibi uluslararası markaların tedarikçileri dahil 50'den fazla fabrika ile işbirlikleri.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
