Womala Front Stabilizer Bar Bushing LR043584 Land Rover için

Ürün Genel Bakışı

Ön Stabilizatör Bar Burcu LR043584, belirli Land Rover araçları için tasarlanmış OE sınıfı bir süspansiyon bileşenidir. Anti-roll bar burcu veya salınım çubuğu burcu olarak da bilinen bu kauçuk izolatör, ön stabilizatör çubuğunu şasiye monte edildiği yerde yastıklar, çubuğun dönmesine izin verirken titreşimleri ve aşınmayı azaltır. Orijinal ekipman spesifikasyonlarına göre üretilen LR043584, aşınmış veya bozulmuş burçlar için doğrudan bir yedektir – ön kısmı sıkı, sessiz hale getirir ve tümseklerde vurma seslerini ortadan kaldırır.

Ana Özellikler

• Ön stabilizatör bar burcu – sol ve sağ ön pozisyonlara uyar

• OE sınıfı kalite – orijinal Land Rover spesifikasyonlarına göre üretilmiştir

• Doğrudan uyumlu yedek – fabrika montaj noktalarına uyar; değişiklik gerekmez

• Titreşimleri ve aşınmayı azaltır – stabilizatör çubuğunu şasiden izole eder

• C Sınıfı burç – aktif stabilizatör/aktif salınım çubuğu sistemleri olmayan araçlar için

OE Çapraz Referansı

Satış sonrası eşdeğerleri: Quinton Hazell EMB7544 · Febi 107274 (iç çap: 34mm)

💡 Önemli: LR043584, standart (aktif olmayan) stabilizatör çubuğu sistemlerine sahip araçlar içindir. ACE Aktif Stabilizatör Çubuğu süspansiyonuna sahip araçlar için farklı bir burç (LR110782) gereklidir.

Araç Donanımı

Motor uyumluluğu (VIN ile doğrulayın):

• 2.0L L4 Benzinli / PHEV

• 3.0L V6 / I6 Benzinli ve Dizel

• 5.0L V8 Benzinli

⚠️ Önemli: LR043584, özellikle Aktif Stabilizatör / Aktif Salınım Çubuğu sistemleri olmayan araçlar içindir. ACE süspansiyonlu araçlar için değildir. Donanım motor, VIN aralığı ve süspansiyon yapılandırmasına göre değişiklik gösterir – sipariş vermeden önce doğrulayın.

Aşınma Belirtileri / Ne Zaman Değiştirilmeli

• Vurma veya takırdama sesi – tümseklerde ön süspansiyondan

• Belirsiz yol tutuşu – direksiyon hassasiyetinde ve stabilitesinde azalma

• Bozulmuş veya çatlamış kauçuk – burç malzemesinde gözle görülür bozulma

• Aşırı gövde salınımı – stabilizatör çubuğu hareketinden dolayı viraj alırken aracın daha fazla eğilmesi

💡 Stabilizatör çubuğu burçları, ısı döngüsü, nem ve sürekli hareket nedeniyle zamanla aşınır. Bir taraf aşınmışsa, diğer tarafın hizmet ömrünün sonuna yakın olması muhtemeldir – dengeli yol tutuşu sağlamak ve işçilik maliyetlerinden tasarruf etmek için her iki tarafı da aynı anda değiştirin.

Kritik – Sipariş Vermeden Önce VIN'inizi Doğrulayın

Stabilizatör çubuğu burçları VIN, süspansiyon ve model yılına özeldir. Aktif stabilizatör çubuğu varlığındaki (ACE vs. ACE olmayan) farklılıklar, motor tipi ve VIN aralığı donanımı etkiler. Kesin uyumluluğu sevkiyat öncesinde ekibimiz onaylar. VIN doğrulaması yapılmadan yanlış sipariş edilen parçalar için iade kabul edemeyiz.

💡 Kurulum İpucu: Profesyonel kurulum önerilir. Burçların değiştirilmesi genellikle gıcırdamayı önlemek için yağlama (örneğin silikon gres) gerektirir. Değiştirme sırasında stabilizatör çubuğunu korozyon veya aşınma açısından inceleyin. Tüm bağlantı elemanlarını üretici spesifikasyonlarına göre sıkın.

Teknik Özellikler

Neden Bizi Seçmelisiniz

Toplu siparişler veya VIN ile kontrol edilmiş fiyat teklifleri için bize ulaşın.

Özellikler değişebilir; görseller yalnızca referans amaçlıdır. Satış sonrası yedek – Jaguar Land Rover ile ilişkili değildir.

Sıkça Sorulan Sorular

• Geniş Sektör Deneyimi: Otomotiv parçaları konusunda 13 yıllık uzmanlık, hassas ürün eşleştirmesi ve teknik çözümler.
• Kalite Güvencesi: Dayanıklılık testi, yüzey pürüzlülüğü analizi ve boyutsal doğrulama dahil 10 aşamalı kalite kontrol süreci.
• Üretim Mükemmelliği: 15.000 metrekarelik üretim üssü, hızlı sipariş karşılama için 10.000'den fazla SKU stokta.
• Stratejik Ortaklıklar: Womala ve Hella gibi uluslararası markaların tedarikçileri dahil 50'den fazla fabrika ile işbirlikleri.