Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
Womala
Sertifika:
.
Model numarası:
IED500110
Ürüne Genel Bakış
Ön Sağ Tahrik Mili Komplesi IED500110, 2002'den 2012'ye kadar Land Rover Range Rover (L322) için Orijinal OE sınıfı aktarma organları bileşenidir. Bu montaj, iç ve dış CV mafsalları aracılığıyla direksiyon ve süspansiyon hareketini barındırırken tahrik torkunu ön diferansiyelden sağ ön tekerlek göbeğine iletir. IED500110, IED500022, IED500020 ve IED500021'in yerine geçen, sağ taraf (yolcu tarafı) konumunun mevcut alternatifidir.
Temel Özellikler
Komple montaj – kanallı bağlantılara sahip iç ve dış CV bağlantılarını içerir
Sağ (RH) ön konum – Soldan direksiyonlu araçlarda yolcu tarafı
OE sınıfı kalite – orijinal Land Rover özellikleri
Doğrudan takılan değiştirme – fabrika montaj noktalarına uyar; hiçbir değişiklik gerekli değildir
Yüksek mukavemetli çelik yapı – yüksek tork ve arazi koşullarında dayanıklılık için tasarlanmıştır
OE Çapraz Referansı
| Mevcut Değişim | Geçiş Yolu |
|---|---|
| IED500110 | IED500021 → IED500020 → IED500022 → IED500110 |
Ek referanslar: IED000062
Araç Donanımı
| Yapmak | Modeli | Şasi | Konum | Yıllar | Şasi Notları |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover için | Range Rover'ı | L322 | Ön Sağ | 2002 – 2012 | VIN AA000001'den itibaren |
Motor uyumluluğu (VIN ile doğrulayın):
4.4L V8 Benzinli (2003–2009)
4,2L V8 Kompresörlü Benzin (2006–2009)
5.0L V8 Benzin (2010–2012)
3,6L TDV8 Dizel (2010–2012)
4,4L TDV8 Dizel (2010–2012)
⚠️ Önemli: Yalnızca sağ (RH) konum – sol taraf için IED500120 sipariş edin. Range Rover L322 modellerine (2002–2012) uygundur. Donanım VIN aralığına göre değişir; sipariş vermeden önce doğrulayın.
Başarısızlık Belirtileri
Tıklama sesi – özellikle tam kilitte dönerken
Titreşim – özellikle hızlanma sırasında direksiyon simidi veya zemin panelinde hissedilir
Gres sızıntısı – iç veya dış CV eklemlerinin çevresinde gözle görülür gres
Yırtık CV çizme – lastik çizme çatlamış veya yarılmış, kir girişine izin veriyor
Tıkırdama sesi – hızlanma veya yavaşlama sırasında
💡 Ön tahrik mili kritik bir aktarma organı bileşenidir; arızalanırsa araç ön tekerleklere olan çekiş gücünü kaybedebilir.
Kritik – Sipariş Vermeden Önce VIN'inizi Doğrulayın
Tahrik milleri VIN'e, motora ve konuma özeldir. Motor tipi, üretim tarihi ve VIN aralığındaki değişiklikler donanımı etkiler. VIN'inizi sağlayın - ekibimiz sevkıyattan önce tam uyumluluğu onaylar. Yanlış sipariş edilen parçaların VIN doğrulaması olmadan iadesini kabul edemeyiz.
💡 Kurulum İpucu: Profesyonel kurulum önerilir. Yeniden takma sırasında iç uç segmanının tam olarak yerine oturduğundan emin olun; diferansiyele takmak için UJ dudağına karşı bir kaldırma çubuğu kullanın. Göbek somununun torku 400 Nm'dir; tekerleği hareketsiz tutmak için frenlerin uygulanması gerekir.
Teknik Özellikler
| Parametre | Detay |
|---|---|
| Parça Tipi | Ön Sağ Tahrik Mili / CV Aks Grubu |
| Konum | Ön Sağ (Sağ / Yolcu Tarafı) |
| Ağırlık | Yaklaşık. 19 kilo |
| Durum | Yepyeni, OE Sınıfı |
| Yerine Getirme | IED500022 → IED500110 |
Neden Bizi Seçmelisiniz?
| Avantaj | Detay |
|---|---|
| Envanter | 10.000'den fazla SKU stokta |
| Kalite | OE sınıfı, tamamen test edilmiştir |
| Garanti | Üretim hatalarına karşı 18 ay |
| Nakliye | DHL / UPS / FedEx aracılığıyla küresel |
| Esneklik | Örnek siparişler kabul edilir, düşük MOQ |
Toplu siparişler veya VIN kontrollü teklifler için bizimle iletişime geçin.
Özellikler değişebilir; resimler yalnızca referans amaçlıdır. Satış sonrası değiştirme – Jaguar Land Rover'a bağlı değildir.
![]()
![]()
Sıkça Sorulan Sorular
C: Arızalı bir tampon braketinin belirtileri arasında gözle görülür hasar veya deformasyon, yanlış hizalanmış tampon panelleri, ön uçtan gelen olağandışı sesler veya tamponun bir tarafta gevşek veya sarkık görünmesi yer alır.
C: En iyi sonuçları elde etmek için profesyonel kurulum yapmanızı öneririz. Önemli hususlar arasında tüm montaj noktalarının uygun şekilde hizalanmasının sağlanması, ek hasarlı bileşenlerin kontrol edilmesi ve tüm bağlantı elemanlarının spesifikasyona uygun şekilde torklandığının doğrulanması yer alır.
![]()
![]()
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.